Tucumán, entre las pocas provincias que crecieron en ventas de motos pese a la caída nacional

En un contexto de contracción generalizada en el mercado de motovehículos en Argentina, donde noviembre registró una caída del 10,3% interanual y del 28,7% respecto a octubre, algunas provincias como Tucumán logran resistir la tendencia negativa y mantienen un dinamismo que contrasta con el panorama nacional.

Nuestra provincia, de acuerdo a los datos reflejados por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) y a los que accedió Tendencia de Noticias, se posiciona como una de las seis jurisdicciones nacionales —junto a Santiago del Estero, Corrientes, Entre Ríos, Catamarca y San Luis— que registraron un crecimiento interanual en las ventas de motos durante noviembre de 2025. En Tucumán, se patentaron 2.522 motovehículos, lo que representa un aumento del 17,6% comparado con noviembre de 2024 (2.145 unidades). Aunque hubo una baja mensual del 18,8% respecto a octubre (3.107), el acumulado de los primeros once meses del año alcanza las 28.205 unidades, un 31,4% más que en el mismo período de 2024 (21.458). Este desempeño ubica a Tucumán en el quinto lugar nacional por volumen de patentamientos en noviembre, con una participación del 5,6% del total país.

Además, si se compara con el mercado de autos en la provincia durante 2025, las motos muestran una clara preferencia: se comercializaron 28.205 motovehículos contra solo 15.825 autos, lo que implica un incremento del 78,2% en la venta de los rodados más pequeños y accesibles. Este contraste subraya cómo las motos continúan siendo una opción prioritaria para la movilidad en regiones como Tucumán, donde factores como el costo y la practicidad juegan un rol clave.

A nivel nacional, el mercado de motovehículos 0 km experimentó una contracción significativa en noviembre, con 45.004 unidades patentadas, un 28,7% menos que en octubre (63.155) y un 10,3% por debajo de noviembre de 2024 (50.173). Esta caída estacional fue mucho más marcada de lo habitual, similar a lo ocurrido en el segmento de autos, y está relacionada con el encarecimiento del crédito por las turbulencias políticas y económicas de las elecciones, la recesión en algunos sectores de la economía y la desaparición de la brecha cambiaria, que siempre empuja algunas ventas con “dólar colchón”. A pesar de esto, el balance anual es positivo: los primeros once meses acumulan 582.992 unidades, un crecimiento del 33,7% respecto a 2024 (436.001). Más allá de la baja mensual, 2025 terminará con un hito: por primera vez en tres años, se venderán más autos que motos en Argentina, reflejando una recuperación en el segmento automotor.

En cuanto a la composición del mercado, las motocicletas dominan con 43.713 unidades en noviembre (97,1% del total), seguidas por scooters (1.112), cuatriciclos (108), ciclomotores (64), triciclos (3) y otros (4). El acumulado anual muestra crecimientos en casi todos los segmentos: motocicletas +33,7%, scooters +29,7%, cuatriciclos +95,6% y ciclomotores +83,6%, aunque triciclos caen un 57,1%. El origen de las unidades importadas en el acumulado 2025 se distribuye principalmente en China (49%), Brasil (5%), India (12%), Japón (9%), Tailandia (5%), Alemania (8%) y Estados Unidos (4%), con un predominio nacional en el total mensual del 96,8% frente al 3,2% importado.

El mes pasado también marcó el fin de la prórroga impulsada por el lobby de algunos fabricantes locales de motos, y por fin comenzó a regir el sistema de frenos ABS obligatorio para motos de más de 250 cc, una medida que busca mejorar la seguridad vial pero podría impactar en los costos y ventas futuras.

En el ranking de marcas, Honda lidera con 8.597 unidades (19,1%), seguida por Gilera (6.314, 14%), Motomel (5.168, 11,5%), Zanella (4.277, 9,5%) y Keller (3.883, 8,6%). El acumulado anual muestra a Honda en primer lugar (105.508, 18,1%), con crecimientos notables en marcas como Gilera (+58,8%), Keller (+61,1%) y Siam (+73,9%). Por modelos, Gilera Smash recupera el liderazgo con 4.413 unidades (9,8%), desplazando a Honda Wave 110S (4.261, 9,5%), en lo que se convirtió en una interesante batalla de 2025 por la moto más vendida de Argentina.

Por provincias, Buenos Aires lidera con 14.698 unidades (32,7%), seguida por Santa Fe (4.352, 9,7%) y Córdoba (4.095, 9,1%). Las caídas más pronunciadas se vieron en Mendoza (-27,6% interanual) y La Rioja (-47,6%).

Este panorama refleja un mercado en transición, con un 2025 que cierra en positivo pero enfrenta incertidumbres para 2026, donde la obligatoriedad de ABS y la estabilización económica serán clave.